上云難用云更難，VMware幫助CIO實(shí)現(xiàn)“自駕式運(yùn)維”

原創(chuàng)
作者：Barry 2018-08-22 16:33:07

云計(jì)算

虛擬化 眾所周知，云計(jì)算包括私有云、公有云和混合云，但其各自的問題還需要CIO進(jìn)一步思考。

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【51CTO.com原創(chuàng)稿件】 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮正在全球愈演愈烈，很多公司都在向軟件方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型，這其中最重要的原因就在于智能手機(jī)的普及改變了公司與客戶互動(dòng)的方式。如果公司不能在技術(shù)革***及時(shí)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用這些強(qiáng)大的工具改變與客戶互動(dòng)的方式，隨著時(shí)間的推移，勢(shì)必將會(huì)失去市場(chǎng)份額。

在金融業(yè)，幾乎每家銀行都推出了電子銀行，在出行領(lǐng)域，手機(jī)APP叫車、刷手機(jī)乘公交地鐵也已經(jīng)普及開來(lái)。毋庸置疑，各行各業(yè)都在上演著一場(chǎng)***的數(shù)字化變革。

CIO應(yīng)如何應(yīng)對(duì)云服務(wù)的復(fù)雜性？

目前，很多軟件都已經(jīng)基于云平臺(tái)運(yùn)行，這些云平臺(tái)也都擁有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，例如具備自助服務(wù)、可擴(kuò)展、服務(wù)范圍廣泛、安全合規(guī)以及自我優(yōu)化、防災(zāi)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

眾所周知，云計(jì)算包括私有云、公有云和混合云，但其各自的問題還需要CIO進(jìn)一步思考。在私有云方面，企業(yè)在建設(shè)和應(yīng)用過程中并非易事，充滿了各種挑戰(zhàn)性。同時(shí)，在運(yùn)維方面也非常復(fù)雜，成本非常高昂，而且與公有云相比很難做到及時(shí)更新。

在公有云方面，企業(yè)一旦上了公有云就很難進(jìn)行相關(guān)的改變，而且在數(shù)據(jù)的安全性和主權(quán)性方面也充滿了各種挑戰(zhàn)，數(shù)據(jù)很有可能會(huì)進(jìn)入到其他的國(guó)家，而且在運(yùn)行過程中的管理和可視性方面也存在各種問題。

混合云的戰(zhàn)略實(shí)施起來(lái)也非常困難，首先企業(yè)要做到縝密的規(guī)劃工作，例如有哪些工作的負(fù)載是要進(jìn)行轉(zhuǎn)移的，而在這方面并沒有所謂的標(biāo)準(zhǔn)可以參考。因此，在混合云的使用過程中，企業(yè)要進(jìn)行各種工作負(fù)載的規(guī)劃是一件非常困難的事情。

VMware全球高級(jí)副總裁、全球云平臺(tái)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Ajay Singh

鑒于整個(gè)云生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性，“VMware的愿景就是能夠創(chuàng)造一種全新的客戶體驗(yàn)，完全打消云服務(wù)的各種復(fù)雜性，而且讓整個(gè)過程變得可視化，從而能夠讓客戶在內(nèi)部專注地進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，VMware全球高級(jí)副總裁、全球云平臺(tái)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Ajay Singh在接受記者采訪時(shí)表示。

云管平臺(tái)為企業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)兩大優(yōu)勢(shì)

如何實(shí)現(xiàn)云轉(zhuǎn)型呢？主要涉及到三個(gè)不同級(jí)別的人物：首先，系統(tǒng)管理者要對(duì)一些用途、用法進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置；運(yùn)維開發(fā)者負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)云平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)的編輯，使開發(fā)者在上面能夠進(jìn)行自己的開發(fā)；第三層人物是開發(fā)者在上面能夠進(jìn)行各種編程和開發(fā)。

那么，具體是如何讓這三層人群幫助企業(yè)簡(jiǎn)化云管理的復(fù)雜性，讓整個(gè)過程變得不可見的？Ajay Singh表示，首先，建立云級(jí)別的開發(fā)者會(huì)利用各種不同的工具，包括人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)在整個(gè)閉環(huán)中進(jìn)行云系統(tǒng)的開發(fā)，從而使得系統(tǒng)能夠自動(dòng)運(yùn)行，使它變得不可見。

在這其中，VMware提出了“自駕式運(yùn)維”的概念，就好比無(wú)人駕駛汽車一樣，這種體驗(yàn)未來(lái)也會(huì)應(yīng)用到整個(gè)云的架構(gòu)之中，讓整個(gè)云平臺(tái)的運(yùn)行變?yōu)椤白择{式”的體驗(yàn)，這在業(yè)內(nèi)也被稱為AI Ops，即人工智能運(yùn)維。

第二層是一個(gè)可編程的界面，開發(fā)者可以對(duì)整個(gè)云進(jìn)行編程，通過API界面對(duì)VIM進(jìn)行操作，把與之相關(guān)的語(yǔ)言進(jìn)行連接，就可以在整個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行操作。因此，開發(fā)商可以直接在云平臺(tái)上進(jìn)行自助化操作，建立自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型所需的應(yīng)用。 一旦建立這樣的應(yīng)用之后，接下來(lái)就需要建立一整套合規(guī)的運(yùn)行和運(yùn)維的流程，被稱之為Operations Application。

Ajay Singh認(rèn)為，云管理平臺(tái)的發(fā)展方向能夠給企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)兩大優(yōu)勢(shì)。***，提升了整個(gè)應(yīng)用交付的速度，相比傳統(tǒng)方法能夠提升15倍的運(yùn)行速度。例如，銀行能夠比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以更快的速度推出新的服務(wù)，并能夠***時(shí)間推送到客戶手中。

第二大優(yōu)勢(shì)就是自駕式的服務(wù)，能夠極大的提升企業(yè)業(yè)務(wù)的運(yùn)行效率，降低成本，將效率提升40%。即便企業(yè)還是用同樣一套標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)，但是能夠提升效率，同時(shí)降低整個(gè)開發(fā)運(yùn)行的成本。同時(shí)，“自駕式”的服務(wù)能夠讓企業(yè)依據(jù)自身的策略和規(guī)則不斷的優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。

VMware云管平臺(tái)構(gòu)筑全新閉環(huán)運(yùn)維

VMware所推出的以應(yīng)用為核心的多云管理平臺(tái)，能夠跨私有云、混合云、公有云運(yùn)行，包括“自駕式運(yùn)維”、可編程配置等服務(wù)，使得整個(gè)系統(tǒng)易于建立、易于運(yùn)維，通過不同的API和界面能夠進(jìn)行方便的管理，從而能夠形成一個(gè)完整的、智能化的閉環(huán)系統(tǒng)。

據(jù)悉，***的VMware vRealize云管平臺(tái)，能夠幫助客戶更輕松地部署、使用與管理混合云環(huán)境。vRealize平臺(tái)通過在整個(gè)混合云上優(yōu)化工作負(fù)載性能和容量的“自駕式”新運(yùn)維，以及全新且強(qiáng)大的IT自動(dòng)化與生產(chǎn)力功能，能夠大大簡(jiǎn)化客戶的創(chuàng)新之路并實(shí)現(xiàn)IT管理。

VMware vRealize Operations 能夠幫助客戶應(yīng)對(duì)運(yùn)維挑戰(zhàn)，不僅支持客戶采用“自助式”方法監(jiān)測(cè)并管理其數(shù)據(jù)中心與云環(huán)境，還搭載了監(jiān)測(cè)與故障排解功能，通過集成VMware SDDC堆棧，實(shí)現(xiàn)更好地預(yù)測(cè)、防止并補(bǔ)救各種問題。

此外，將容器作為部署單位的軟件團(tuán)隊(duì)需要一個(gè)可靠且可擴(kuò)展的容器編排平臺(tái)，例如Kubernetes。VMware的Pivotal Container Service（PKS）可幫助運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)建立易維護(hù)的強(qiáng)大容器平臺(tái)，同時(shí)讓開發(fā)人員按需訪問生產(chǎn)就緒型環(huán)境，無(wú)論私有云還是公共云均可支持高可用性、安全性和多租戶。

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名稱欄目：上云難用云更難，VMware幫助CIO實(shí)現(xiàn)“自駕式運(yùn)維”
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